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初冷器除了起到冷卻煤氣的作用，還具有循環液洗萘、除萘的功能，但是在設備達到一定的使用時間后，易出現總阻力增長快，煤氣出口溫度超標的情況，這一般是由于后煤氣管道內部和電捕焦油器內部積萘和焦油雜質嚴重導致的，出現這類情況如不解決，長此以往煤氣溫度和阻力值將更高。改進初冷器積萘情況，先要明白導致這樣問題的原因。

噴灑液的流量低，品質差易造成初冷器阻力大溫度高，橫管初冷器煤氣與噴灑液并流，隨著煤氣溫度的降低，冷凝噴灑液的溫度也隨之降低，萘在噴灑液中的溶解度隨溫度的降低不斷的增加，因而，初冷器噴灑液與煤氣并流冷卻的過程中，對煤氣中的萘始終有較高的吸收推動力。 如果噴灑液流量低或者噴灑液管出現堵塞，就會出現噴灑盲區，也降低了噴灑液洗滌的效果。

正常來說初冷器的設計是下段排出的冷凝液經水封槽流入下段冷凝液槽，并在對入一定量的焦油氨水分離槽相界面的焦油氨水混合物，再用下段冷凝液泵送至初冷器下段噴灑，多余部分經交通管滿流到上段冷凝液槽，但是往往在實際的應用中，在循環噴灑使密度較大的焦油溶解萘后逐漸在下段冷凝液槽的下部沉積，通過交通管滿流入上段冷凝液槽的主要是密度小的氨水和輕質油類。所以下段冷凝液含輕質焦油少，造成了下段冷凝液含萘高，冷凝液黏度大，噴灑時掛在初冷器下段冷卻水管上，導致初冷器煤氣阻力增大，換熱效果差煤氣出口溫度增高，

初冷器積萘嚴重，將極大地影響生產效率，使初冷器阻力大，煤氣出口溫度高，很多企業在遇到這樣的情況會進行清洗，殊不知，下段蒸汽吹掃下來的的焦油和萘是滿流到上段冷凝液槽的，無法及時排出，接著下段冷凝液泵又會將其送到其它運轉的初冷器噴灑程序當中，造成后煤氣溫度持續升高，含萘量不減反增，情況進一步惡化。改進這樣的狀況，需要對初冷器設備進行改造。