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機械化氨水澄清槽的效果進行分離焦油,氨水和排除焦油渣。它是一個長方形斷面的容器,底部有刮板輸送機緩慢運轉(約2.5米/小時) ,由電動機經過減速機和傳動鏈帶動。槽內介質為氨水、焦油和焦油渣,三者依各自比重的不同而進行分層,沉降在底部的焦油渣被刮板輸送機帶至歪斜底的上部,經過漏嘴處排出槽外。焦油從下部經過液面調節(jié)器流至焦油槽,弄清后的氨水從上部經氨水溢流槽排除。

故障現(xiàn)象及原因分析經現(xiàn)場實地勘察,發(fā)現(xiàn)有以下現(xiàn)象:

(1)殼體變形,全體歪斜約有20 -40毫米,特別是機頭歪斜較多,左右高低40-50毫米,殼體外部角鋼立柱全部彎曲下?lián)?0 -20毫米。

(2)刮板鏈條軌跡兩側寬度尺度,原為2600毫米現(xiàn)已變形寬處有2670毫米。

(3)殼體底板尾部在設備安裝就位時較平坦，而現(xiàn)在尾部底板往上翹約有30毫米空隙。

(4)殼體內拉管被拉斷2處。

(5)刮板鏈條軌跡一面已部分脫開，鏈條拉斷堆疊在一同。

(6)按規(guī)劃院的規(guī)劃要求，本設備只允許有焦油、氨水和焦油渣,但發(fā)現(xiàn)弄清槽內有大量煤灰進人。

(7)發(fā)現(xiàn)底板中部脫離基礎約有5-10毫米。

3故障的解決辦法

首先要處理設備的根本問題，即對設備底部進行加固處理,避免和阻撓設備底部的進-步下沉(此問題處理屬于土建部分,故本文不再贅述)。其次對設備進行整形和加周。

整形是指將機頭部位的主軸矯正到水平的位置,傳動鏈的軌道間距調整到原來的距離,否則將引起傳動鏈的不平行運轉,導致鏈板的再-一次損壞。關于其它的設備側板打開變形的問題，因設備比較沉重，整形難度大,考慮到不影響傳動機構排除焦油渣的功用，故不予處理，但是由于角鋼立柱已撓曲,承載才能下降,故要增加立柱加強支承才能,避免殼體進一步變形，同時殼體內部增加拉管,增強設備的全體剛度。經過幾天的整修加固,盡管設備不能恢復，但是不影響使用功用,用戶也比較滿意。