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原機械化氨水澄清槽在設計上存在一定缺陷。 由于液面調節裝置的調節管和接管被浸沒在焦油氨水混合液中，會腐蝕其螺紋，且調節螺母較大，螺距小，轉動時需要的轉動力矩大。其次，焦油氨水中混有焦油渣、萘等，可將T型螺紋堵塞，影響液面高度的調節，造成排油不暢。對澄清槽液面調節裝置進行了改造，優化其油水分離的效果。

機械化澄清槽液面調節裝置設計

機械化氨水分離槽是焦化生產中鼓風冷凝工段重要設備，其主要作用是靜置分離來自焦爐荒煤氣中的焦油、氨水、焦油渣的混合物。

機械化氨水澄清槽為-個不規則的長方形斷面的鋼制容器，從外觀看類似半個船型，槽內縱向隔板分成平行兩格，每格底部設有刮板輸送機。焦油、氨水、焦油渣由入口管徑承受隔室

進入澄清槽。底部刮板輸送機緩慢運行，焦油渣沉降于底部被刮板機帶至傾斜底上部，通過漏斗把焦油渣排出。澄清后的氨水經溢流槽排出，焦油從下部通過焦油液面調節器排出。

焦化生產系統鼓風冷凝車間有臺340米3氨水澄清槽，在運行投產初期出現氨水中帶焦油，后經分析是因為焦油液面調節裝置設計不合理造成的。焦油液面調節裝置的主要作用是根據進入分離槽的氨水焦油混合物量的大小，調節進油口的高低，從而控制排油量。當氨水量大時，將進油口調高一-些，當氨水量小時，將進油口調低-些，以保證焦油的正常排出。原設計液面調節裝置下如圖1所示，通過件1轉動件3，件3由M160x3梯形螺紋(螺紋全長200mm)通過螺紋轉動調節管口高低。