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從氣液分離器來的焦油氨水混合液從澄清槽頭部入口進入，氨水經尾部浮焦油渣檔板和氨水溢流槽流出。分出渣和氨水的焦油從尾部經液面調節器壓出。焦油液位由液面調節器調節。以保證焦油有足夠的分離時間。焦油層厚一般為1.3~1.5m的部位應在外部保溫，以維持油溫和穩定其粘度。焦油渣由槽底刮板輸送機經槽的頭部斜面下端刮出，焦油渣經過氨水層時被洗去焦油，露出水面后澄干水。

焦化廠冷凝鼓風裝置槽區部分的設備,特別是一種架空布置的機械化氨水澄清槽,其特征在于,機械化氨水澄清槽通過支柱架空布置,各支柱間留有布置凝泵房、配電室、工具室的空間。與現有技術相比,有益效果如下。原機械化氨水澄清槽采用1m以上的高基礎,而循環氨水槽也不高,在4.5m左右,同時循環氨水槽中氨水的停留時間也比較短,在5min左右。

機械化氨水澄清槽是利用重力沉降將焦油、氨水和焦油渣分離的設備，根據密度的不同，氨水分布在澄清槽的上部，焦油分布在澄清槽的中部，焦油渣分布在澄清槽的底部。

荒煤氣中的大部分焦油水蒸汽被冷卻形成冷凝波,經氣液分離器分離后煤氣送往后續工段經凈化后出廠 ,冷凝液和循環氨水一起進入機械化氨水一焦油澄清槽進行分離，分離后循環氨水送往焦爐循環使用，剩余氦水送往蒸氨系統進行深加工生產硫酸銨作為化肥，焦油送往焦油工段生產工業萘等產品。在澄清槽內，經過澄清，上層為氨水，中層為焦油，下層為焦油渣。焦油渣由刮板刮至槽外運走。機械化氨水澄清槽的分離能力和分離效果的好壞直接影響著后續各工段的生產。

每個臥式槽內有一臺焦油渣刮板機澄清后的氨水、焦油由澄清糟上部的氨水、焦油出口管溢出，送往后續工段。從操作及使用來看.進入槽內的冷凝液需委靜置進行自然分離,而焦油逵又衢由底部的刮板機連續刮出，對槽內的分離液產生攪動，在生產中產生矛盾。合理確定焦油渣刮板機的參數及澄清液溢出管的標高便顯得尤為重要。